Mikromodellbau in der IGS

Noch bevor Mikromodellbau zum Trend wurde, entstanden in der IGS schon Schiffe im Mikroformat.

Hier die ersten Eindrücke.

Demnächst mehr aus der Seefahrerecke.

Mit handelsüblicher Fernsteuerung:

Das Schubschiff “Espelkamp” aus dem letzten Jahrtausend.

Rumpf: ca 24x10 cm 430 gr.

Etwas ganz besonderes ist das Mikro-U-Boot, auch ferngesteuert. Wie das funktioniert ist ganz unten zu lesen.

Aber hier geht´s rund. Trucks von Björn und Nils Burgmann treffen den Schwertransport von Volker Zimmermann. Das alles in 1:87 ferngesteuert.

Hier sind die Fahrer und ihre Fahrzeuge:

Links Björn und rechts Nils Burgmann

Noch ist der Mercedes fabrikneu

Faller-Car-System im Originalzustand

Der MAN mit RC-Einbau

Die beiden Erstlingsfahrzeuge

Dokumentation ist alles: Fleißig wird fotographiert

Erster Eigenbau: Einsatzfähiger Anhänger mit Zusatzgewichten und Messingdeichsel

Volker Zimmermanns Schwerlastzug kommt an

Volle Beleuchtung

Erstes Treffen der Fahrzeuge im Clubraum der IGS

Wer guckt da durch die Röhre? Wie sind die weiteren Aussichten?

Volker geht in die Transportbranche. Björn Stattet den MAN mit Licht aus:

Abblendlicht, Warnblinker, ..

... Rückfahrscheinwerfer, Warnblinker, Bremslicht, Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung, ...

... und Sidemarker.

Nils bearbeitet die ersten Teile seines MAN 5 to

Das Führerhaus wird ausgeräumt.

Auf den Messingrahmen wurde die Pritsche montiert. Servo, Motor, Fahrtregler und Empfänger sitzen Probe.

Blick auf die selbstgebaute Messingvorderachse für den Truck-Trial-Einsatz mit extremen Federweg.

Und das ist die Spielwiese der Modelltrucker:

Wer mehr zum Thema Mikromodellbau wissen möchte wird sicherlich unter www.mikromodell.de mit weiterführenden Infos versorgt.

Lösung zur Fernsteuerung des Mikro-U-Boots:

Flasche ganz mit Wasser füllen. Der fernsteuernde Druck auf die Flasche läßt das U-Boot sinken und aufsteigen. Durch den Auspuff läßt es sich drehen.

Nach dem Prinzip des Karthesischen Tauchers.